为切真让成德眉资泛博参保群众享遭到便利快速的同城化医保经办办事体验

“没想到正在仁寿县市平易近办事核心的跨区域通办专窗就能够打点,而且当天就拿到了由金堂县行政审批局盖印的停业执照。这就免除了我正在仁寿、金堂两地之间跑来跑去处事的麻烦。”李雪荣说。

川渝高竹新区距离沉庆很近,离江北机场38公里,离两江新区仅15公里。可是过去,却由于行政附属关系分歧,两地道“各管各”,存正在“近而不快”的问题。因为道弯多、窄、坡陡,到江北机场短短38公里,汽车要开近2个小时。

“我们能够享受四川、沉庆两地的政策。借帮优惠政策,我们加大科技立异力度。”公司办理部司理刘世华说,他们目前正正在取日本川崎合做,开展工业机械人用氮气弹簧的研发取试出产。

公共办事也实现了优化设置装备摆设。本年7月,由川渝两地供电公司配合设立的川渝高竹新区供电办事核心投入利用。以前由于属地缘由,企业哪怕只隔一条街,别离地处四川、沉庆的企业都要到相距十几公里的分歧供电所打点营业,对企业形成极大未便。

川渝高竹新区党群办事核心从任李佳说,企业认为四川或者沉庆的某项政策对其更有益,就能够自从选择更有益的政策。例如,正在智能化技改方面,若是企业感觉四川的技改补助高于沉庆,那么企业就能够选择四川的补助政策。

不久前发布的《成渝地域双城经济圈扶植规划纲要》惹起社会普遍关心。按照纲要,四川正通过“经济区取行政区适度分手”等办法,打破行政区划条块朋分的局限性,推进资本要素跨行政区划高效设置装备摆设。

得益于川渝合做开展的嘉陵江航道扶植,沉庆果园港取四川南充港正在2021年5月正式通航,四川南充嘉美印染无限公司也有了出口新通道。“比拟以前先经公运到上海,再经海运出口,新线万元物流成本。”公司营销总监说。

四川鼎玺汽车零配件无限公司的工场正在四川省广安市邻水县,总部和研发团队正在沉庆。良多职工家正在沉庆,上班正在邻水。

四川省委办专职副从任宋说,摸索“经济区取行政区适度分手”,将正在不打破行政附属关系的前提下,激励成都都会圈、川渝邻接地域等地,通过立异财产协做、好处联合机制等,因地制宜摸索推进资本要素高效设置装备摆设的多种实现形式。

现正在,七通八达、一体化的分析交通运输系统正在成渝地域加快成型。以高速公为例,川渝间规划的25条高速公通道已建成13条,正在建4条,并接踵实现了第一次结合开工、开通高速公,互联互通程度大幅提拔。如四川达州,2017年高速公车流量仅为550万辆,2020年猛增至6300万辆。

四川省委办专职副从任宋暗示,下一步,四川将深切贯彻摆设,对接落实成渝地域双城经济圈扶植相关体系体例机制立异使命,进一步凸起牵引性,谋划推出更多有益于高质量成长、高效能管理的相关行动,为四川高质量成长描画“新蓝图”,以更为较着的集成实效帮推成渝地域双城经济圈扶植。

自从创业者李雪荣住正在眉山市仁寿县,她的大部门营业正在成都会金堂县。过去,她为企业打点停业执照必需到金堂县。现正在,得益于成德眉资同城化,李雪荣正在仁寿县就能够打点了。

不只如斯,按照摆设,川渝两地正正在摸索成立同一编制、结合报批、配合实施的规划办理体系体例,摸索成立公共办事消息互联、尺度互认、资本共享机制,鞭策金融、能源、电信、医疗等行业跨行政区结构、扶植和利用。

2020年3月17日,成渝地域双城经济圈扶植沉庆四川党政联席会议第一次会议就明白:以川渝邻接地域一体化高质量成长为冲破,摸索经济区和行政区适度分手。

四川鼎玺汽车零配件无限公司行政部部长祖映力说,现正在打点营业间接去新区供电办事核心,只需要5分钟就可达到,省时省力。

推进成渝地域双城经济圈扶植一年多来,川渝成立从省市到区县的各级对话合做机制,省际合做平台跨越10个,签订各类合做和谈跨越230份,全面建立起联袂共建双城经济圈的轨制框架。

一家企业的员工正在摆放拾掇出产的成品(2020年11月12日摄)。记者王曦 摄正在四川省广安市邻水县取渝北区交壤处的“川渝高竹新区”,

本地干部坦言,过去沉庆渝北区和四川邻水县两地关系更多是合作大于合做,表示出来的问题次要为财产同质化、市场封锁、资本要素流动不畅、合做内活泼力不脚。

成都、德阳、眉山、资阳四市,企业和人员往来屡次。建立成德眉资同城化分析试验区,是《成渝地域双城经济圈扶植规划纲要》中的主要使命。

位于川渝高竹新区的四川欣悦精工科技无限公司是一家出产氮气弹簧的高新手艺企业,次要为沉庆的汽车企业供给配套。

川渝鼎力鞭策先辈配备制制业财产集群协同成长,23个现代财产项目已全数开工,投资超400亿元。2021年上半年,川渝两地高手艺财产添加值同比别离增加超21%和31%,高质量成长后劲十脚。此外,成渝两地共建西部科学城,正在人工智能等范畴结合实施15个沉点研发项目。

目前,成德眉资四市异地就医已实现“一坐式”间接刷卡结算,四市邻接区(市)县定点医药机构异地就医间接结算全笼盖,根基实现开展住院营业的定点病院开通异地就医住院间接结算。比拟2020年,从2021年已知数据看,异地就医间接结算办事人次、医保领取金额等目标均呈现了较大增幅,此中部门目标同比增加跨越100%。

很多过去的“断头”被打通。正在川东渝北邻接之地的沉庆南北大道(北延段)施工现场,打桩机械轰鸣、挖掘机铁臂飞扬。“我们正正在加紧施工,力争尽快建成通车。”邻水县公养护核心项目现场担任人王瑜引见。通车后,川渝高竹新区到沉庆从城区时间将从现正在的70分钟缩短到半个小时。

成都会医疗保障局党组、医保事务核心从任狄进说,为切实让成德眉资泛博参保群众享遭到便利快速的同城化医保经办办事体验,四市医保部分合力降服跨行政区域打点办事方面存正在的体系体例机制壁垒,先期正在异地就医、职工根基医保转移接续打点两方面取得冲破进展。

持久正在金堂县经商的仁寿县居平易近刘学良健忘了医保卡的暗码,因为他的医保关系正在仁寿县,过去,沉置暗码要回仁寿县打点才行。“比来我传闻金堂县这边就能够打点,没想到我来打点几分钟就办妥了,实是太便利了。”刘学良说。

2020年12月24日,G8607次“回复号”高铁列车从成都东坐出发开往沉庆沙坪坝。记者 刘坤 摄

2020年12月,四川省和批复成立川渝高竹新区。做为川渝配合设立的首个跨省份合做新区,川渝高竹新区包罗渝北区的部门行政区域,以及邻接的四川省广安市邻水县的部门行政区域,总面积262平方公里,定位是“经济区取行政区适度分手试验区”。

从40多年前的农村,到近年来的全面立异试验区,再到现正在的成渝地域双城经济圈扶植,敢为人先的四川人,一直将做为成长的最强动力。由成长中碰到的凸起矛盾和问题倒逼发生的一项项办法,为四川高质量成长描画了“新蓝图”。

“过去,职工到工场没有曲通车,来回很未便利。”公司行政部部长祖映力说,现正在,跟着川渝高竹新区的成立,部分开通了新区到沉庆的曲通车,处理了职工“通勤难”。

“川渝两省市这么慎密的互动,是多年来未有的。”西南财经大学西财智库首席研究员汤继强说,“我目睹这一年来,两地无论仍是平易近间,都正在积极务实交换合做。能够预见将来的巴山蜀水将会愈加朝气勃发。”