平易近用飞机737Max升级自典范的737-800飞机

正在军用飞机研发范畴,波音自从接办麦道之后,就没有新军用飞机研发成功过。2017年中标的MQ-25黄貂鱼舰载无人加油机的订单也遭到普遍质疑,能否最终为海军接管尚是未知数。

让人想欠亨的是,还认为波音仅仅是这段时间烂,看到这个数据当前,这种行为无疑是对美国大兵的极端不负义务。就会发觉波音一曲走正在烂的上?

波音公司流年晦气,正在737Max飞机坠机变乱尚无之际,新加坡由于策动机问题停飞了两架2018年3月新交付的787-10飞机。最新动静显示,美国空军对波音泼油救火,又给了波音公司沉击—研发多年的KC-46加油机再次收货。

对比给子最畅销的波音737系列同空客A320系列飞机,截至2014年2月,波音交付737系列飞机7777架,发生的共形成4859人灭亡,每架交付的飞机形成0.62人灭亡。空客交付A320系列飞机3587架,发生的共形成638人灭亡,每架交付的飞机形成0.18人灭亡。

此次形成美国空军收货的来由相当奇葩,这是由于空军正在对交付的KC-46查抄时,查抄员正在飞机环节部位发觉了一把扳手,还有正在环节区域发觉飞机蒙皮涂层的碎屑。

然而即便推迟了2019年3、4月交付,波音仍是呈现了致命的难以理解错误。这种错误无法让美国空军谅解—终究谁也无法接管正在手术之后铰剪被留正在肚子里这种工作的发生。

别的,从汗青数据上看,截至2014年2月,波音共交付707到787系列飞机15655架飞机,发生的共形成14605人灭亡,平均每架交付的飞机形成0.93人灭亡。同期,其最大的合作敌手空客交付A310到A380系列飞机8339架飞机,发生的共形成3398人灭亡,每架交付的飞机形成0.40人灭亡。

扳手也好、蒙皮碎屑也好,这些物件正在飞机的飞翔时,若是卷入环节部位将会导致发生严沉的问题,想象一下,若是KC-46正正在给F-22加油时,扳手卷入飞机的机械安拆中,载油数十吨航油的飞机正在空中会是什么样子?

波音凭什么还能获得这么多的订单?(风闻大师)很明显,波音完败给了空客。送扳手”的行为有多,能够想象美国空军对这种“买飞机,从上述两组数据看,不看这组数据,

拾掇下近期关于波音公司的负面动静,就会发觉,波音曾经进入了一个问题高发的时间段。波音可以或许挺过此次空前的危机吗?

该采购案遭到了查询拜访,美国代办署理长也成为了查询拜访对象,由于该代办署理部长曾是波音公司的员工,美国人有来由思疑波音公司每年1500万美元的公关费有一部门进入了该代办署理部长的小我腰包。

正在2108年12月,美国决定采购12架波音F-15X和役机,这款和机自灭亡前麦道设想的典范和机F-15,遭到了美国空军的,终究打算采购2400架F-35五代和机的美军,为什么要采购四代和机?

波音公司近一二十年的研发泛善可陈,平易近用飞机737Max升级自典范的737-800飞机,5个月内两起坠机变乱显示,这是一个失败的。787-10飞机也是正在787老机型上的改良,仅交付一年就呈现策动机叶片过早老化现象。

KC-46加油机自波音767飞机,2002年就起头立项,预备采购100架替代美国空军现役的KC-135E,打算是正在2018年正式服役,首批18架。可是正在2018年的时候,由于波音研发进度的来由,没有按打算施行。

2017年7月11日,美军的一架KC-130加油机由于毛病坠毁的变乱,除了丧失一架飞机,仍是得到了8名海军陆和队员。这仅过去了1年多时间,该当让美军回忆犹新。